導(dǎo)讀: 很多貿(mào)易企業(yè)都會(huì)擔(dān)心扣貨的問(wèn)題，其實(shí)不止美森快船，如果是其他的渠道都會(huì)有扣貨的概率，這種概率取決于產(chǎn)品，是否符合目的國(guó)的進(jìn)口業(yè)務(wù)，只要不是違禁品，美森快船扣貨的概率就不會(huì)很大。 美森快船的優(yōu)勢(shì)——美森的時(shí)效不會(huì)太慢，價(jià)格也...

很多貿(mào)易企業(yè)都會(huì)擔(dān)心扣貨的問(wèn)題，其實(shí)不止美森快船，如果是其他的渠道都會(huì)有扣貨的概率，這種概率取決于產(chǎn)品，是否符合目的國(guó)的進(jìn)口業(yè)務(wù)，只要不是違禁品，美森快船扣貨的概率就不會(huì)很大。

美森快船的優(yōu)勢(shì)——美森的時(shí)效不會(huì)太慢，價(jià)格也很實(shí)惠，比一般的普通海運(yùn)時(shí)效快很多，帶電帶磁的貨物都是可以走的，限制的產(chǎn)品種類也會(huì)比較少。

它的時(shí)效大約是15~20天，也就是說(shuō)，從船開(kāi)后到入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，美西只要15天，美中是18天，美東是20天。它的速度最快所以價(jià)格也比較貴，平均13塊左右/公斤。時(shí)效的穩(wěn)定性在于準(zhǔn)點(diǎn)率，不論是華東還是華南都免不了船晚開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)，而美森的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了98%，所以時(shí)效可控。

自2017年開(kāi)始有一種海派叫美森快船，大家似乎都不知道森羅SM LINE這家船務(wù)公司，因?yàn)槭袌?chǎng)上只有美森快船和快線海派，比如鹽田快線。然而，大家普遍認(rèn)為美森就是快船，快船不就是美森嗎？

此外，國(guó)際貨代會(huì)告訴你美森查驗(yàn)率高達(dá)8%~10%左右，且能免除查驗(yàn)費(fèi)，聽(tīng)上去國(guó)際貨代很靠譜，但是實(shí)際上到底是配了美森快船還是類似森羅這樣的快線，只有天地可知了。

當(dāng)然了，以上所說(shuō)的時(shí)間都不考慮海關(guān)查驗(yàn)情況，而在美國(guó)一旦遇到拆箱查驗(yàn)，基本會(huì)延誤7-15天，事實(shí)上，美森快船的查驗(yàn)率綜合2018年全年數(shù)據(jù)，查驗(yàn)率低于4%。