導(dǎo)讀:  美森有正班和加班之分   正班的代號是：CLX，先靠寧波再靠上海，通常是周三從上海駛離直達(dá)長灘專用港口，航程11天，時效穩(wěn)定，提柜快，所以市面上有些無良貨代公司收了空派貨之后發(fā)美森正班船，也就是所謂的“美森空派” ...

  加班則有兩種：CLX+和CCX，均和正班一樣，先靠寧波再靠上海，通常是周4從上海駛離，CLX+直達(dá)長灘公用港口，航程11天，而CCX則是從上海駛離直達(dá)奧克蘭港口，航程11天，一般在奧克蘭港口?？?-3天駛離，然后直達(dá)長灘公港，航程1天，因為在奧克蘭停留，所以CCX和CLX+相比，上海-長灘的航程會多出來4天這樣子

  說起統(tǒng)配就繞不開EXX這個航線，寧波/上海直達(dá)LA港口，航程11-15天左右，媲美美森加班的時效，所以對美森加班船來說是很好的補(bǔ)充，因此市場上很多貨代公司則把EXX和美森加班放在一起做價格，也就是所謂的統(tǒng)配，統(tǒng)配就是有可能裝加班有可能裝EXX，大部分貨代公司不接受指定柜子