導(dǎo)讀:  眾所周知，F(xiàn)BA?？ň褪荈BA頭程海運(yùn)加上卡車派送，即貨物的頭程運(yùn)輸由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)，將貨物送達(dá)目的港之后船運(yùn)公司的運(yùn)輸便完成了，轉(zhuǎn)而交給卡車公司負(fù)責(zé)末端派送，將貨物派送至對(duì)應(yīng)的亞馬遜倉(cāng)庫。?？ㄐ枰约侯A(yù)約，然后運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫。...

  在淡季的時(shí)候，基于成本，無法配備更多的人，但是到了旺季，無法短期內(nèi)迅速提升作業(yè)能力，所以處理速度會(huì)變慢，通常和倉(cāng)庫在預(yù)約時(shí)間的時(shí)候，約到的時(shí)間會(huì)很晚，特別對(duì)于直送的柜子來說，預(yù)約時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，如果海外操作經(jīng)驗(yàn)不足，很可能會(huì)預(yù)約一兩周之后，這會(huì)產(chǎn)生很多的額外的費(fèi)用不說，時(shí)效也會(huì)變得很長(zhǎng)。